A reforma da Carrer Balmes começará no dia 15 de outubro entre Mitre e Plaça Molina

Publicado em 19.9.2024 18:01

sociedade

Sergi Alemany

Eles dizem de um trabalhar que você sabe quando começa, mas nunca quando termina. No caso de reforma de Balmes entre a Plaça Molina e a Plaça de Joaquim Folguera – poucos metros acima da rotunda General Mitre – as máquinas começarão a funcionar, se a Comissão de Obras e Mobilidade da Câmara Municipal de Barcelona aprovar, do Terça-feira, 15 de outubro. Foi o que garantiu a vereadora de Sarrià-Sant Gervasi, Maria Eugènia Gay, durante a Audiência Pública com o bairro realizada esta quarta-feira à tarde na Sede Distrital.

A vereadora explicou que o contrato foi assinado com a empresa vencedora no dia 29 de agosto e que nas últimas semanas manteve reuniões com a BIMSA. Além disso, que a empresa Aigües de Barcelona aproveitará o trabalho para renovar a rede de distribuição na área, uma vez que a rua é elevada.

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A reforma da Carrer Balmes neste trecho que circula entre os bairros de Galvany, Bonanova, Putxet e Farró é uma longa reivindicação de bairro liderada nos últimos anos pela Plataforma Balmes Ja!e terá um duração de mais de um ano de obrasde acordo com Gay. “A expectativa é que haja velocidade, mas não diminuirá em um ano e meio”.

Um trabalho prometido há 10 anos com Trias, acelerado pelo pacto ERC com o PSC

com um atraso de quase 10 anos em relação ao projeto de reforma que havia sido realizado aprovado com a vizinhança o Junho de 2015então, com Xavier Trias como prefeito, a rua Balmes iniciará sua própria transformação da rodovia urbana para a faixa mais lenta. Arquivada na gaveta durante os dois mandatos de Ada Colau como prefeita, a obra custará mínimo 7 milhões de euros e isso significará um redução de faixas de tráfego avançadas para El Jardí o mês de abril Por enquanto, começará pelo trecho entre a Plaça Molina e a rotatória General Mitre, e os poucos metros de transformação pendentes até a Plaça Joaquim Folguera terão que aguardar a evolução das obras na L9 do Metrô.

Serão criadas novas faixas de pedestres e semáforos e o calçadas mais largasaproveitando para plantar árvores ali. Desta forma, o nomeado como trecho do esquecimento foi finalmente incluído num Plano de Investimento Municipal (o para o mandato 2023-2027), não sem antes ter precisado disso da oposição, ERC concordou com Collboni não deixar a obra para depois, em troca da aprovação dos orçamentos da Câmara Municipal.

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