Você está preocupado que os jovens sejam expulsos do bairro e da cidade pelo alto preço dos aluguéis?
Os jovens deveriam ter o direito de viver no seu bairro, mas temos um enorme problema de habitação na cidade como resultado de políticas públicas falhadas. Apesar da boa vontade, que não discutirei, que o governo de Ada Colau poderia ter tido, neste momento as suas políticas habitacionais têm sido um fracasso. Deve ser feita uma autocrítica e tomada uma série de novas medidas para ajudar a baixar os preços de aluguer e venda de apartamentos. Poderíamos continuar vendando os olhos, mas existe uma realidade que é o que é. Todos temos familiares, crianças e jovens que enfrentam esta situação. Barcelona tornou-se uma das cidades mais caras em termos de preços de aluguer, o que implica que a Câmara Municipal deve reagir.
E como deverá reagir a Câmara Municipal?
Já foi dado um primeiro passo ao oferecer à Generalitat 27 terrenos para a construção de 1.764 habitações públicas, e depois há uma segunda acção de habitação social que são os contentores, uma experiência piloto lançada com os Alojamentos Provisórios de Proximidade (APROP). São casas feitas de materiais econômicos, fáceis de construir e projetar. Foi também anunciada a reavaliação da medida de reserva de 30% das novas construções para uso social, que já se revelou ineficaz, e a vontade de declarar Barcelona como uma zona stressada em termos de preços de arrendamento.
Dos 27 terrenos cedidos à Generalitat para habitação social, nenhum se encontra em Sarrià-Sant Gervasi. Pode confirmar que existe vontade política para construir habitação pública nos próximos quatro anos no distrito?
Claro! Estou em conversações com o Departamento de Urbanismo da Câmara Municipal, porque também o reivindicamos aqui.
Existe intenção de intervir em promoções privadas? Afinal, o exemplo de Can Raventós é um caso que aumenta o preço da área e expulsa os vizinhos.
Por enquanto, não está planejado.
Qual é a posição do PSC em relação aos sindicatos habitacionais como o de Sant Gervasi de Cassoles?
Somos absolutamente a favor da protecção da vizinhança vulnerável até à última instância, mas concentrar esforços na obstrução da justiça não deve ser função de um governante. Seria absolutamente irresponsável. Quando se trata de despejo por falta de pagamento de renda ou hipoteca, o cumprimento da pena deve ser respeitado, e é aí que devemos começar a intervir e a insistir junto dos Serviços Sociais para oferecerem uma alternativa habitacional. Devemos concentrar todos os nossos esforços nisso.
Mas muitas vezes são os próprios Serviços Sociais municipais que ficam sobrecarregados e colaboram com os sindicatos habitacionais porque não existem alternativas habitacionais.
A Câmara Municipal tem vindo a resolver falsamente este problema nos últimos anos, porque como não trabalhou para oferecer uma alternativa habitacional, teve que trabalhar na pressão da vizinhança. Desculpe, mas é uma verificação da realidade. Temos de garantir que estas pessoas tenham um lugar digno para onde ir, que é o que a lei nos diz.
“Estamos oferecendo uma solução habitacional para todas as pessoas que sofrem despejo”
A Câmara Municipal é capaz neste momento de oferecer habitação digna às pessoas que enfrentam despejo?
sim Eu, que detenho a pasta dos Serviços Sociais, direi que estamos a dar soluções de habitação a todas as pessoas que sofrem despejos. Não continuaremos a encorajar a actividade de plataformas alternativas que obstruem a justiça. Como alguém que vive nos tribunais há 22 anos, tenho consciência dos preconceitos que este tipo de comportamento gera e nós, como políticos, devemos ser responsabilizados. O Estado de direito baseia-se no respeito pelos julgamentos, em todas as áreas da sociedade.
Será respeitada a ciclovia da Via Augusta criada pela prefeitura anterior e reivindicada pelo bairro?
As pessoas andam de bicicleta na ciclovia? Você tem usuários? Os técnicos irão avaliar e a decisão final será técnica e não subjetiva. Estamos fazendo um estudo para avaliar o trecho da entrada da cidade que vai da rua Dolors Monserdà à rua Ganduxer, e ver se é possível encontrar uma rota alternativa. Não vamos retirar a ciclovia, não pode ser demagógico.
“A decisão final sobre a ciclovia da Via Augusta será técnica e não subjetiva”
Uma parte importante da ciclovia seria excluída…
uma seção Mas não vamos impedir que você entre na cidade de bicicleta. Isto deve ficar muito claro e não deve ser distorcido. Já o usuário que vem de carro não tem alternativa se fizermos ciclovias e não pensamos em oferecer soluções de transporte público para quem mora fora de Barcelona. É necessário discutir e valorizar o estacionamento nas estações FGC de Les Plaines, Valldoreix e Sant Cugat del Vallès.
Mas a ciclovia foi feita, justamente, para reduzir a presença de automóveis em tempos de emergência climática e para facilitar a mobilidade sustentável.
Por que a pista foi feita? Por que quem quer vir a Barcelona de bicicleta pode acessá-la ou incomodar quem vem de carro e não pode entrar? É sobre qual é a sua filosofia como governante. Colocamos obstáculos no caminho de determinados setores da população ou beneficiamos aqueles que querem usar a ciclovia? Porque eu quero esse segundo. Há menos carros entrando na cidade? Eu não posso responder. Eu só sei que o os moradores de Vallvidrera e les Plaines não podem sair de casa entre 7 e 9 da manhã por causa de todos os carros que passam, evitando pagar os túneis de Vallvidrera e depois fazer fila na Via Augusta.
Foi um erro insistir para que Castellers de Sarrià concordasse em se mudar para Vallvidrera para ter um espaço de ensaio?
Queremos ajudar a resolver os seus problemas, mas devemos estar conscientes de que a idiossincrasia da sua atividade exige necessidades de espaço logístico que atualmente não temos em Sarrià. Não foi uma proposta surreal, acho que foi firme. O poder público deve promover a cultura do acordo e da paz, e não podemos convocar os cidadãos a judicializar os conflitos com a Câmara Municipal. Além de advogado, sou mediador há muitos anos e é uma prática que pretendo aplicar a todos os problemas que surjam, não só na comarca, mas na área das minhas competências. A política do Governo Collboni, que apoio, é ouvir e tentar reconciliar e incentivar a coexistência.
“A política do Governo Collboni, que apoio, é ouvir e tentar reconciliar e promover a convivência”
O projeto da supervilla Bonanova irá adiante? Albert Batlle também insistiu fortemente na pacificação das ruas de Putxet e Farró.
Super ilhas, não. As pacificações nas ruas foram feitas durante toda a vida por governos socialistas: Enric Granados, o Portal de l’Ángel, o Passeig de Sant Joan, etc. Neste mandato devemos avançar nos Jardins Oriol Martorell, uma laje que queremos que seja um espaço verde para unificar os bairros de Sarrià e Les Tres Torres separados pela Via Augusta. Acaba de ser tornado público o projeto vencedor, que prevê a criação de um parque infantil, espaço para idosos, e que deverá ser um abrigo climático. É um dos maiores projetos que temos na área de planejamento urbano neste mandato.
Ele terá a honra de inaugurar o esperado biblioteca de Sarrià, mas primeiro é preciso decidir seu nome, o que gerou polêmica no últimos meses Como isso será resolvido?
Sabemos que, se tudo correr bem, em Julho abriremos a biblioteca e transferiremos para lá os escritórios distritais. Estou confiante de que poderemos chegar a um consenso sobre o nome, mas ainda não planeámos nada.
O bonde azul retornará?
Eles trazem isso da Casa Grande (Câmara Municipal). Acontece que não encontramos ninguém que quisesse reativar o Tramvia para nós (ele ri). É um projeto muito emblemático para a cidade e seria realmente muito positivo recuperá-lo.
O programa do CPS levou à recuperação do Comissariado de Collserola. Isto implica descartar a Câmara Municipal dos distritos serranos com competências próprias?
De uma forma ou de outra, o órgão abrangerá os cinco bairros que circundam o parque, e também a região metropolitana. Pretendemos realizar um projeto atrativo para promover o uso responsável do Parque Natural Collserola. Deixe que o povo de Barcelona entenda que tem um grande parque que pode usar e que pertence a todos. Tal como abrimos Barcelona ao mar, devemos abri-la às montanhas. O conhecimento do Parque deve ir além da Carretera de les Aigües.
